|
تفاصيل المنتج:
|
| شرط: | جديد | اللون: | الأصفر |
|---|---|---|---|
| العلامة التجارية: | xcmg | محرك: | الكمون |
| إبراز: | ,,road construction machines |
||
1 ،تجعل Dongfeng Cummins Engine و ZF Technology Gearbox و XCMG Drive Axle مطابقة طاقة نظام القيادة أكثر منطقية وموثوقية.
| وصف | وحدة | قيمة المعلمة | |
| نوع المحرك | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | ||
| تصنيف الطاقة / السرعة | كيلوواط / دورة في الدقيقة | 142/2200 | |
| البعد العام (قياسي) | 8900 × 2625 × 3420 | ||
| الوزن الإجمالي (قياسي) | كلغ | 15400 | |
| مواصفات الاطارات | 17.5-25 | ||
| الخلوص الأرضي (المحور الأمامي) | مم | 430 | |
| منبسط | مم | 2156 | |
| مساحة المحاور الأمامية والخلفية | مم | 6219 | |
| مساحة العجلات الوسطى والخلفية | مم | 1538 | |
| السرعة إلى الأمام | كم / ساعة | 5/8/11/19/23/38 | |
| السرعة العكسية | كم / ساعة | 2005/11/23 | |
| جهد الجر و = 0.75 | كيلو نيوتن | ≥79 | |
| قدرة الصعود القصوى | ٪ | ≥25 | |
| ضغط نفخ الإطارات | كيلو باسكال | 260 | |
| ضغط نظام العمل | مبا | 18 | |
| ضغط النقل | مبا | 1.3 - 1.8 | |
| أقصى زاوية توجيه للعجلة الأمامية | ± 50 درجة | ||
| أقصى زاوية ميل للعجلة الأمامية | ± 17 درجة | ||
| أقصى زاوية تذبذب للمحور الأمامي | ± 15 درجة | ||
| زاوية التذبذب القصوى لصندوق التوازن | 15 درجة خلفي 15 درجة | ||
| أقصى زاوية توجيه للإطار | ± 27 درجة | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | م | 7.3 | |
| سكين الكشط | أقصى ارتفاع للرافعة | مم | 450 |
| أقصى عمق القطع | مم | 500 | |
| زاوية الميل القصوى | 90 درجة | ||
| زاوية القطع | 28 درجة - 90 درجة | ||
| زاوية الثورة | 360 درجة | ||
| الطول والارتفاع الوتر | مم | 3965 × 610 | |
| المبرد | إل | 50 | |
| خزان الوقود | إل | 280 | |
| محرك | إل | 24 | |
| الانتقال | إل | 38 | |
| محور التدوير | إل | 28 | |
| صندوق موازنة | إل | 46 | |
نقوم بالإشراف على العملية من المصنع إلى المنفذ المعين من قبل العميل لضمان وصول منتجات العميل إلى الوجهة بدقة وأمان.
اتصل شخص: AnneHan
الهاتف :: +86 18353169581
الفاكس: 86-0531-87238633
